„Wizz Air“ kaltina Persijos įlankos oro linijas, kad jos teikia pirmenybę politikai, o ne saugumui, praneša leidinys „Financial Times“.
Generalinis direktorius Jozsefas Varadi, išsakydamas itin neįprastą kritiką, teigia, kad vežėjai „veikia patirdami politinį spaudimą“.
„Wizz Air“ vadovas apkaltino Artimųjų Rytų vežėjus, kad jie ignoruoja saugumo problemas ir pasiduoda „politiniam spaudimui“ vykdyti skrydžius nepaisydami rizikos, kurią kelia karas su Iranu.
Didelės Europos aviakompanijos sustabdė skrydžius į Jungtinius Arabų Emyratus dėl konflikto regione, tačiau kelios Persijos įlankos aviakompanijos atnaujino skrydžius likus kelioms savaitėms iki šio mėnesio paliaubų, naudodamos siaurus oro koridorius, kuriuose patruliuoja kariniai lėktuvai.
„Manome, kad JAE oro linijos, Artimųjų Rytų oro linijos, veikia remdamosi politiniu spaudimu, o ne saugumu“, – pirmadienį sakė „Wizz Air“ generalinis direktorius J. Varadi, labai neįprastai kritikuodamas konkurentų požiūrį į saugumą. „Aš neseku tokių aviakompanijų kaip „Flydubai“ ar kitų pavyzdžiu, nes nemanau, kad jos laikosi saugos ir saugumo reikalavimų. Aš pats net neskrisčiau jų lėktuvais.“
Šiuo metu „Wizz Air“ skrydžiai tarp Europos ir Jungtinių Arabų Emyratų bei Saudo Arabijos miestų yra sustabdyti. Oro vežėjai saugumą vertina itin rimtai, todėl labai retai pasitaiko, kad oro linijų vadovas viešai išreikštų susirūpinimą dėl konkurento saugumo, ypač paminėdamas jo pavadinimą.
Persijos įlankos vežėjai, tokie kaip „Emirates“, „Flydubai“, „Etihad“ ir „Qatar Airways“, pastarosiomis savaitėmis vykdė šimtus skrydžių per dieną iš savo pagrindinių oro uostų Dubajuje, Abu Dabyje ir Dohoje. Nors nė vienas iš skrydžių nebuvo paveiktas streikų, nemažai lėktuvų, skrendančių į Dubajų ir iš jo, buvo priversti laukti arba nukreipti skrydį dėl pastebėtų raketų ir dronų netoli miesto, o kai kurie lėktuvai leidosi arba pakilo per kelias minutes po to, kai netoliese buvo užfiksuoti smūgiai.
