Šveicarijoje, Badene, pradėjo veikti specialus autobuso maršrutas, neturintis aiškios krypties, tikslo, tvarkaraščio. Taip kviečiama atsisakyti kasdienės skubos, įtampos ir nustebinti save pokalbiu su atsitiktiniu pakeleiviu. Meninį-socialinį eksperimentą sugalvoję kūrėjai tikisi idėją perkelti ir į kitus miestus.
Maršrutas, kur įprastos viešojo transporto taisyklės verčiasi aukštyn kojomis.
„Tiesiog buvo įdomu, kas čia tokio, mane traukia spontaniškumas. Man patinka!“ – sako keleivė Carmen Starel.
Vietoje įprastos tylos ir į telefonų ekranus nudelbtų žvilgsnių kelionė autobusu į niekur siūlo šį tą mažiau nuspėjamo.
„Nulinė linija yra reguliarus, oficialus autobusas, neturintis krypties, tvarkaraščio, ir veikia dabartiniame viešojo transporto tinkle. Žmones kviečiame ištrūkti iš rutinos, leisti būti nustebintiems“, – sako konceptualiojo meno kūrėjas, idėjos autorius Frankas Riklinas.
Važiuoti nuline linija reiškia atsisakyti tvarkaraščio, konkretaus tikslo, bet, ko gero, visų pirma – kontrolės (arba jos iliuzijos), kylančios iš noro visur ir visada spėti laiku.
„Esame pratę iš taško A į tašką B nusigauti kaip įmanoma greičiau. Bet čia iš tiesų esame raginami atsipalaiduoti – neprivalome kur nors atvykti“, – teigia autorius.
Vietoje tikslumo – atsitiktinumas, atvirumas tam, kas gali nutikti. Pasaulyje, kur beveik viskas turi iš anksto numatytą seką, atsiduoti galimybei tampa retenybe, sako idėjos autoriai.
„Tiesiog neplanuota ir spontaniška. Autobuse dainavome, šnekėjome su visais, įsijungėme telefonų blykstes, kai važiavome tuneliu, buvo tiesiog nuostabu“, – pasakoja keleivė Kathrin Kalt.
„Visi laimingi ir vieni su kitais kalba. Dėl to triukšmingiau, bet smagu“, – sako keleivis Christianas Vontobelis.
Daugelis vedami smalsumo čia atsiduria neatsitiktinai, bet nepyksta ir apie tokį maršrutą nežinojusieji.
„Per pirmą kelionę nutiko juokingas dalykas – senyvo amžiaus pora į nulinę liniją įlipo apsirikusi. Paklausiau jų: o žinote, kad važiuojate nuline linija? Tada jie sako: et, na gerai, tikėkimės, nuveš mus, kur reikia“, – komentuoja konceptualaus meno kūrėjas, idėjos bendraautoris Patrikas Riklinas.
Pirmas tris savaites, kol yra bandomasis laikotarpis, kelionė nuline linija keleiviams nieko nekainuos.
„Mintis labai gera, nes taip atsitrauki nuo kasdienio darbo ir gali padaryti ką nors šiek tiek beprotiško“, – dalijasi autobuso vairuotojas Thomas Bosshardas.
Vietoj mokesčio organizatoriai iš keleivių tikisi įspūdžių, projektui pasiteisinus jį norėtų pakartoti ir kitose Šveicarijos vietose.
