Žmonės su negalia piktinasi negalintys keliauti kai kuriais traukinių maršrutais, nes jie nepritaikyti turintiesiems negalią. Ją nurodžius, sistema neleidžia pirkti bilieto. Lygių galimybių kontrolieriai įžvelgia diskriminacijos požymių, Lietuvos geležinkeliai žada situaciją keisti šių metų pabaigoje.
Marius, atvykęs į Visagino geležinkelio stotį, tikėjosi iš jos pasiekti sostinę. Tačiau jam niekaip nepavyko įsigyti bilietų.
Visaginietis tuoj pat pabando bilietus pirkti kitaip – nežymint neįgaliojo vežimėlio pasirinkimo bilietų yra.
Marius piktinasi, kad viešai skelbiama informacija ir skatinimas rinktis tvarias keliones neatitinka realybės.
„Kiek čia reklamos paleista, kad traukiniai vau, jie puikūs ir nuostabūs. Kituose miestuose pats išbandęs ir tikrai netekę nusivilti, bet čia, šitoje pusėje, aš tikiu, kad tokių miestelių yra daugiau, kur paprasčiausiai neįgalieji negali išvykti“, – teigia visaginietis Marius Montikas.
Vyrą dar labiau papiktino Visagino geležinkelio stoties stende esantis pranešimas, kad artimiausia stotis, pritaikyta žmonėms su negalia, yra Vilniuje.
„Kaip man iki to Vilniaus nusigaut?“ – retoriškai klausia jis.
Mariui neliko kitos išeities, kaip vietoj tvarios kelionės rinktis automobilį.
„Bilietas, dabar nepasakysiu, kiek kainuoja, bet apie kelis eurus, kadangi man lengvatinis, o kelionė automobiliu man išeina apie 60 eurų“, – didžiulį skirtumą įvardija visaginietis.
Lietuvos geležinkelių atstovė pripažįsta, kad šiuo metu iš Visagino į Vilnių ir atgal su asmens su negalia vežimėliu galima keliauti tik kartą per savaitę – ketvirtadieniais. Žada, jog situacija pasikeis dar šiemet.
„Metų pabaigoje atkeliauja nauji mūsų traukiniai, ir atkeliavus šitiems traukiniams mes jau visiškai galėsime užtikrinti būtent šitą maršrutą važiuojantiems su neįgaliojo vežimėliu“, – teigia „LTG Link“ atstovė Modesta Gusarovienė.
Lygių galimybių kontrolieriaus tarnybos teisininkas sako, kad šioje situacijoje galima įžvelgti diskriminacijos požymių. Tačiau, anot jo, Europos Sąjungos teisės aktuose numatyta, kad paslaugų tiekėjai gali palaipsniui užtikrinti prieinamumą neįgaliesiems.
„Taigi, tam tikrais atvejais traukiniai dar gali būti ne iki galo prieinami asmenims su negalia, bet labiau svarbu, kokią pagalbą teikia paslaugos tiekėjas asmenims, kad asmenys bent kažkokiu būdu galėtų gauti tas paslaugas“, – pažymi Lygių galimybių kontrolieriaus tarnybos teisininkas Karolis Čepas.
Lietuvos geležinkeliai praneša, kad asistento paslaugas šiuo metu neįgalieji gali gauti tik didžiųjų miestų stotyse. Be to, planuojama įsigyti ne tik naujų traukinių, bet modernizuoti ir jau turimus.
