Kauno miesto turizmo, verslo ir investicijų plėtros bei tarptautinės miesto rinkodaros agentūra „Kaunas IN“ skelbia, kad oficialiai startuoja apžvalgos rato projektas – jau pasirašyta sutartis su rangovais. Planuojama, kad apžvalgos ratas iškils dar šį rudenį, tačiau kol kas nežinoma, kurioje miesto vietoje.
„Kaunas IN“ informacija pasidalijo savo „Facebook“ paskyroje. Anot agentūros, planuojamas mobilus apžvalgos ratas bus 45 metrų aukščio, su 32 uždaromis, šildomomis ir kondicionuojamomis gondolomis.
Skelbiama, kad viešąjį pirkimą laimėjo Olandijos įmone „SkyView Creation B.V.“
„Investicijos į laisvalaikio infrastruktūrą kuria realų poveikį miesto lankomumui – jos ne tik pritraukia daugiau lankytojų, bet ir skatina ilgesnį jų buvimą Kaune. Tokie projektai stiprina miesto, kaip patrauklios kelionių krypties, pozicijas ir kuria pridėtinę vertę visam turizmo sektoriui“, – pranešime cituojamas „Kaunas IN“ vadovas Tadas Stankevičius.
Pasak jo, artimiausiu metu bus parinktos tinkamiausios galimos vietos Kaune, vertinant urbanistinius, techninius bei lankytojų patogumo aspektus.
Bendra apžvalgos rato įsigijimo bei techninės priežiūros sutarties vertė siekia 3,81 mln. eurų (be PVM).
Opozicija idėją kritikuoja
LRT.lt jau anksčiau skelbė, kad idėja Kaune įrengti apžvalgos ratą susilaukė kritikos, miesto tarybos opozicija pabrėžė, kad apžvalgos ratui numatytą sumą būtų galima panaudoti geriau, pavyzdžiui, skiriant sugedusio Žaliakalnio funikulieriaus remontui.
Planuota, kad apžvalgos rato kaina neturėtų viršyti 4 587 775 eurų, o techninės priežiūros paslaugos per metus kainuotų ne daugiau kaip maždaug 23 tūkst. eurų.
Plačiau skaitykite:
Taip pat skaitykite
„Jeigu tai būtų ne savivaldybės atsakomybė, vertinčiau apžvalgos rato įsigijimą Kaune teigiamai, bet manau, kad tai turėtų būti privačios įmonės reikalas“, – LRT.lt anksčiau sakė Lietuvos valstiečių ir žaliųjų sąjungos Kauno skyriaus pirmininkė, savivaldybės tarybos narė Vaida Pranarauskaitė, priminusi, kad apžvalgos ratas kurį laiką veikė Milikonių apžvalgos aikštelėje.
Kaune yra du tarpukariu įrengti funikulieriai, vienas jų, valdomas bendrovės „Kauno autobusai“, sėkmingai veikia Aleksote, o Žaliakalnio funikulierius pernai sustojo ilgam. Kaip teigiama, įmonė neturi pinigų atnaujinti Kauno simbolį, o miesto savivaldybė išpirkti jo taip pat nesiruošia. Spalį vykusiame savivaldybės tarybos posėdyje opozicija kėlė klausimą dėl funikulieriaus likimo, tąkart vicemeras Andrius Palionis sakė, kad sulaužytų daiktų miestas nepirks.
„Jūsų siūlymas miestui išpirkti neveikiantį, sulūžusį, reikalaujantį didžiulių investicijų daiktą atrodo keistai. Kieno interesais jūs bandot rūpintis? Miestas niekada neperka sulaužytų daiktų, kurių negalės naudoti. Įmonė, valdanti Žaliakalnio funikulierių, kažkada minėjo, kad bando rasti europinių ar privačių lėšų ir atstatyti funikulierių. Tikimės, kad jiems pavyks. Kai funikulierius veiks, bus galima kalbėti apie jo funkciją mieste“, – sakė jis.
