Pabaigos link artėjant Pietrytinio aplinkkelio pirmojo etapo darbams, nuo birželio vidurio iki rugsėjo dėl jungiamųjų kelių įrengimo uždaromas pravažiavimas Kauno hidroelektrinės (HE) tiltu. Darbus nuspręsta atlikti vasarą, kai eismo intensyvumas pats mažiausias, rašoma Kauno savivaldybės pranešime žiniasklaidai.
Baigiamieji pirmojo etapo darbai bus vykdomi nuo birželio 15 d. Rangovai pagal planą įrenginės lietaus nuotekų surinkimo tinklą, jungiamuosius kelius bei apšvietimą.
Nors eismas per Kauno HE tiltą bus aklinai uždarytas, gyventojų ir miesto svečių patogumui bus paliktas pravažiavimas Pažaislio vienuolyno link. Vairuotojai raginami iš anksto planuotis maršrutus ir rinktis apylankas per kitas miesto gatves.
Pirmąjį Pietrytinio aplinkkelio statybos etapą iš viso sudaro 3 atkarpos. Prieš dvejus metus ties Amalių pervaža atverta pusantro kilometro atkarpa su naujais viadukais, žiedinėmis sankryžomis, pėsčiųjų ir dviračių takais bei atnaujintais požeminiais tinklais.
Po geležinkeliu ir viadukais esantys tuneliai skirti ne tik R. Kalantos g. eksploatavimui, bet ir naujai įrengtam Ateities plento tęsiniui, kuris jau vasaros pabaigoje susijungs su tolesne trasa Kauno hidroelektrinės (HE) link.
Pratęsus pirmojo etapo darbus nuo M. Gimbutienės g. iki pat Kauno HE, likusiose aplinkkelio atkarpose įrengtos požeminės komunikacijos, šviesoforai, kelio pagrindai su asfalto danga, jungiamosios gatvės, pėsčiųjų ir dviračių takai, viadukas bei atraminė sienutė šlaitams sutvirtinti.
Iš viso Pietrytinio aplinkkelio projektą sudaro 4 etapai. 11 kilometrų kelias sujungs magistralę A1 su „Via Baltica“ trasa Varšuvos kryptimi.
Įgyvendinus visą projektą, pagrindinėse Petrašiūnų gatvėse sumažės pravažiuojančio eismo srautai. Tai padės sumažinti triukšmą ir oro taršą, o gyvenamoji aplinka taps komfortiškesnė.
